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2021年10月18|星期一

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行業動態

如何防止進口調節閥卡死或堵塞?


發布日期:2021-04-17 07:55:00 來源: 作者:英國卡麥隆 閱讀量(


當我們使用進口調節閥時,它會卡住和堵塞,那么如何防止呢?今天,小系列的閥門將告訴你如何防止這個問題的發生

1.進口控制閥的清洗方法

最常見的故障:管道內的焊渣、鐵銹、焊渣等造成下閥蓋的節流器、導向件、平衡孔堵塞或卡死,導致閥芯的曲面、導向面產生應變和劃傷,密封面出現壓痕等。這種情況往往發生在新投運系統的初期和大修后。

在這種情況下,必須將其移除并清潔。除了夾渣,如果密封面損壞,也要打磨;同時,打開底塞,將從平衡孔落入下閥蓋的熔渣沖洗干凈,沖洗管道。投入運行前,讓調節閥全開,待介質流動一段時間后,再投入正常運行。

2.外部沖刷法

當一些容易沉淀、含有固體顆粒的介質被普通閥門調節時,往往會在節流和導向處被堵塞,沖洗氣體和蒸汽可以在下閥蓋的底塞處外接。當閥門堵塞或卡住時,可以打開外部氣體或蒸汽閥門,在不移動調節閥的情況下完成沖洗工作,使閥門正常運行。

3.管道過濾器的安裝

對于小直徑調節閥,特別是超小流量調節閥,節流間隙極小,介質中不能有一點渣。在這種情況下,如果發生堵塞,最好在閥門之前的管道上安裝一個過濾器,以確保介質的順利通過。

對于帶定位器的調節閥,定位器工作不正常,其氣路的阻風門堵塞是最常見的故障。因此,在使用定位器時,必須處理好氣源。通常的方法是在定位器前面的氣源管道上安裝一個空氣過濾減壓閥。

4.增加節氣門間隙的方法

例如,如果介質中的固體顆粒或管道中被沖走的焊渣和鐵銹不能通過節流口,就可能被堵塞和卡住等。以及具有大節流間隙的節流件-可以使用具有開放節流面積的閥芯和套筒。因為它們的節流面積是集中的,而不是周向分布的,所以故障可以很容易地消除。

如果是單座或雙座閥,柱塞式閥芯可以換成V型閥芯,或者套筒閥等。比如化工廠的雙座閥經常卡死,建議改用套筒閥,問題馬上就解決了。

5.中等沖刷法

介質本身的沖洗能量用來沖洗和帶走容易沉淀堵塞的東西,從而提高閥門的防堵塞功能。常見的方法有:

(1)用作封閉式;

(2)采用流線型閥體;

(3)將節流器放置在侵蝕最嚴重的地方,采用這種方法時注意提高節流器材料的抗侵蝕性。

6.直通法改為角度法

直通為倒S流,流路復雜,上下腔室死區多,為介質沉淀提供場所。角連接,介質流經90彎頭,沖刷性能好,死區小,易于設計成流線型。因此,當直通調節閥輕微堵塞時,可以將其改為角閥。

以上是如何防止進口調節閥卡死或堵塞。如果你想更多地了解閥門,請繼續關注閥門。


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