發(fā)布日期：2021-09-16 18:01:43 來(lái)源: 作者：英國(guó)卡麥隆 閱讀量（ ）

氣動(dòng)閥門(mén)定位器(電氣定位器)是一種將電氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成壓力信號(hào)的轉(zhuǎn)換裝置，有智能式定位器和機(jī)械式定位器，以壓縮空氣或氮?dú)鉃楣ぷ鳉庠磥?lái)控制閥門(mén)的開(kāi)度大小，是閥門(mén)里特別重要的附件之一，起閥門(mén)定位的作用。細(xì)心的朋友應(yīng)該發(fā)現(xiàn)，德國(guó)克萊每臺(tái)調(diào)節(jié)閥的腦袋下面都掛著一個(gè)裝置，熟悉的肯定知道，這就是調(diào)節(jié)閥的心臟，閥門(mén)定位器，通過(guò)這個(gè)裝置可調(diào)節(jié)進(jìn)入腦袋(氣動(dòng)薄膜)內(nèi)氣量，可以精準(zhǔn)的控制閥門(mén)的位置。

定位器工作原理

(1)、用于對(duì)調(diào)節(jié)質(zhì)量要求高的重要調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以提高調(diào)節(jié)閥的定位及可靠性。

(2)、用于閥門(mén)兩端壓差大(△p>1MPa)的場(chǎng)合。通過(guò)提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力，以克服液體對(duì)閥芯產(chǎn)生的不平衡力，減小行程誤差。

(3)、當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時(shí)，為了防止對(duì)外泄漏，往往將填料壓得很緊，因此閥桿與填料間的摩擦力較大，此時(shí)用定位器可克服時(shí)滯。

(4)、被調(diào)介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時(shí)，用定位器可以克服介質(zhì)對(duì)閥桿移動(dòng)的阻力。

(5)、用于大口徑(Dg>100mm)的調(diào)節(jié)閥，以增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出推力。

(6)、當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時(shí)，用定位器可克服控制信號(hào)的傳遞滯后，改善閥門(mén)的動(dòng)作反應(yīng)速度。

(7)、用來(lái)改善調(diào)節(jié)閥的流量特性。

(8)、一個(gè)調(diào)節(jié)器控制兩個(gè)執(zhí)行器實(shí)行分程控制時(shí)，可用兩個(gè)定位器，分別接受低輸入信號(hào)和高輸入信號(hào)，則一個(gè)執(zhí)行器低程動(dòng)作，另一個(gè)高程動(dòng)作，即構(gòu)成了分程調(diào)節(jié)。

下列情況下，要配定位器：

(1)、介質(zhì)壓力高、壓差大的時(shí)候;

(2)、調(diào)節(jié)閥的口徑大時(shí)(DN>100);

(3)、高溫或低溫調(diào)節(jié)閥;

(4)、需要提高調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作速度時(shí);

(5)、用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)、操作非標(biāo)準(zhǔn)彈簧的執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)(20～100KPa以外的彈簧范圍);

(6)、用于分程控制時(shí);

(7)、使閥門(mén)實(shí)現(xiàn)反向動(dòng)作時(shí)(氣關(guān)式和氣開(kāi)式互相轉(zhuǎn)換);

(8)、需要改變閥的流量特性時(shí)(可以改變定位器凸輪);

(9)、無(wú)彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)或活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)，要實(shí)現(xiàn)比例動(dòng)作時(shí);

(10)、用電信號(hào)去操作氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，必須配電-氣閥門(mén)定位器。